Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Simulator Interaktif Sistem Starter Konvensional Sepeda Motor

Wiring Diagram Sistem Starter Konvensional

Wiring Diagram Sistem Starter Konvensional (Starter Relay)

R R R R/BI BI R/W Y/R G G G FUSE 15A IGNITION SWITCH FUSE 10A + − BATTERY 12V 3.5Ah PAK RUSTIKANA TERBUKA MAGNET STARTER RELAY STARTER MOTOR STARTER SWITCH
Sistem OFF. Tekan Kontak, kemudian tekan Starter.

Keterangan Warna Kabel

R = Merah BI = Biru G = Hijau Y/R = Kuning-Merah R/W = Merah-Putih R/BI = Merah-Hitam

Alur Rangkaian

Rangkaian daya: Battery (+) → R → Kontak relay → R/W → Starter Motor → G → Massa.

Rangkaian kontrol: Battery (+) → R → Ignition Switch → R/BI → Fuse 10A → BI → Lilitan kumparan relay → Y/R → Starter Switch → G → Massa.

Panduan Simulasi Sistem Starter Konvensional Sepeda Motor

Simulator interaktif ini dirancang khusus untuk membantu Anda memahami aliran arus listrik dan prinsip kerja Sistem Starter Konvensional Sepeda Motor yang menggunakan bantuan Starter Relay (Solenoid).

🔘 Fungsi Utama Tombol Kontrol

  • Kontak (Ignition Switch): Menyimulasikan pemutaran kunci kontak sepeda motor untuk menyambungkan arus utama dari baterai ke sistem kontrol.
  • Starter (Starter Switch): Menyimulasikan penekanan tombol starter pada stang (handlebar) sepeda motor untuk menghidupkan mesin.
  • Reset: Mengembalikan seluruh sistem kelistrikan sepeda motor ke kondisi awal (OFF).

🚀 Langkah-Langkah Mengoperasikan Simulator

1
Menyalakan Kunci Kontak Sepeda Motor

Klik tombol Kontak: OFF hingga berubah menjadi Kontak: ON.

  • Bilah sakelar kunci kontak akan terhubung.
  • Emblem PAK RUSTIKANA akan menyala secara halus di bawah kotak baterai.
  • Sekering (Fuse 15A) mengalirkan arus standby, dan tombol starter siap digunakan.
2
Menekan Tombol Starter (Start Engine)

Klik dan tekan tombol Starter: OFF hingga berubah menjadi Starter: PRESSED.

  • Arus kontrol mengalir melalui kumparan (coil) starter relay.
  • Medan magnet terbentuk pada relay dan menarik armature, mengubah status relay dari TERBUKA menjadi TERHUBUNG.
  • Arus listrik berdaya tinggi mengalir langsung dari baterai menuju ke Motor Starter Sepeda Motor.
  • Roda gigi (pinion gear) motor starter akan berputar cepat untuk memutar poros engkol (crankshaft) mesin sepeda motor.
3
Melepas Tombol Starter

Klik tombol starter sekali lagi untuk melepaskannya (seperti melepaskan tombol starter pada sepeda motor setelah mesin hidup).

  • Medan magnet pada relay terputus, dan gaya pegas mengembalikan kontak relay ke status TERBUKA.
  • Motor starter akan berhenti berputar secara otomatis.
4
Mereset Sistem

Tekan tombol Reset kapan saja untuk mematikan kembali kunci kontak dan mengosongkan aliran arus listrik.

🎨 Kode Warna Kabel Standar Sepeda Motor

R (Red): Positif Baterai Utama
R/BI (Red/Black): Output Kontak ke Fuse
BI (Blue): Fuse ke Kumparan Relay
Y/R (Yellow/Red): Relay ke Sakelar Starter
R/W (Red/White): Arus Utama Relay ke Motor
G (Green): Ground / Massa Negatif

Posting Komentar untuk "Simulator Interaktif Sistem Starter Konvensional Sepeda Motor"